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La futura ronda, de doble calzada y 2.324 metros de longitud, discurrirá en todo su trazado deprimida respecto a la rasante de la ciudad, con tres tramos cubiertos de 1.460 metros de longitud total de túnel, y el resto en trinchera.
La consejera de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, Rosa Aguilar, ha presentado hoy en Córdoba el anteproyecto de la Ronda Norte de Córdoba que facilitará los desplazamientos por la ciudad, liberará parte del tráfico de las calles del centro urbano y que cuenta con una inversión de 187 millones de euros.
La consejera, según informa la Junta en un comunicado, ha mantenido a lo largo de la jornada una amplia agenda de contactos para dar a conocer el anteproyecto al Ayuntamiento de la capital, la Confederación de Empresarios de Córdoba, los sindicatos UGT y CCOO, el Consejo Social de Córdoba, el Consejo de Distrito Norte y la Federación de Asociaciones de Vecinos Al-Zahara.
La futura ronda, de doble calzada y 2.324 metros de longitud, discurrirá en todo su trazado deprimida respecto a la rasante de la ciudad, con tres tramos cubiertos de 1.460 metros de longitud total de túnel, y el resto en trinchera, afectando mínimamente al paisaje urbano e integrándose en el desarrollo urbanístico de la ciudad.
La inversión estimada en esta infraestructura es de 187 millones de euros y se encuentra dentro de los proyectos que el Gobierno andaluz impulsará a través de instrumentos de colaboración público-privados.
El empleo asociado a la inversión se estima en 2.820 puestos de trabajo, de los cuales 1.634 serían directos y 1.186 indirectos.
La consejera ha recalcado en rueda de prensa que la Junta “no ha escatimado esfuerzos técnicos para este anteproyecto ni esfuerzos económicos” para hacerlo realidad, al tiempo que ha asegurado que ésta es “la respuesta que Córdoba necesita ya que atiende a lo que han venido demandando los vecinos y el ayuntamiento con sus decisiones en distintos plenos”. “Es expresión –ha añadido Aguilar—de lo que Córdoba merece y necesita”.
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